川师大杀人案

何小鹏：未来10年 汽车与机器人将会逐步融合_我的网站

一 |      8 月 26 日消息，光线传媒今日发布 2026 年上半年（2026 年 1 月～2026 年 6 月）报告：营业总收入：3.24 亿元，同比下降 90%归母净利润：3300.89 万元，同比下降 98.52%扣非净利润：463.68 万元，同比下降 99.79%经营现金流：-1.34 亿元，同比下降 104.48%加权平均净资产收益率：0.33%基本每股收益：0.01 元，同比下降 98.68%稀释每股收益：0.01 元，同比下降 98.68%需要说明的是，在中国影史票房冠军《哪吒之魔童闹海》的加持下，光线传媒 2025 年归母净利润同比大增 472.62%，今年属于正常回落。

二 | 不过 2026 上半年整体数据仍比 2024、2023、2022、2021 年同期有较大跌幅。    8月25日消息，何小鹏在社交平台放出消息，小鹏第二代VLA智驾模型迎来重大升级，这套新模型会最先装配在小鹏G9L车型上面。AI 解读本次财报业绩大幅低于市场过往预期，营收和归母净利润均出现近乎腰斩级别的下滑。     今年3月份，第二代 VLA 最初版本就已经推送给车主正式使用。上线第一个月，车主使用智驾行驶的里程就占到总行驶里程的50%以上，不少用户日常开车已经习惯打开智驾功能。    这次更新不是小修小补，而是直接改动底层架构。    何小鹏表示，目标不只是做一个性能更强的自动驾驶模型，而是打造一套“模型机器”，依靠模型、算力、数据、硬件本体一起，持续产出下一代物理AI能力。财报核心亮点与核心数据报告期内实现营业收入 3.24 亿元，同比 -90%；归属于上市公司股东的净利润为 3300.89 万元，同比 -98.52%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为 463.68 万元，同比 -99.79%；经营活动现金流净额为 -1.34 亿元，同比 -104.48%；基本每股收益为 0.01 元，同比 -98.68%；稀释每股收益为 0.01 元，同比 -98.68%；加权平均净资产收益率为 0.33%，同比下降 22.51%；股东结构情况报告期末普通股股东总数为 204816 户，控股股东及实际控制人均未发生变更，前十大股东持股结构稳定，第一大股东光线控股有限公司持股比例 37.40%，股权集中度较高。     这套新模型新增TIME能力，从过去的空间建模升级到时空建模。

三 | 利润分配情况公司本期计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。车子不光能看清当下道路状况，还可以记住之前的路况，同时推演未来多种行驶可能性。    相当于让AI开始理解时间维度，预判路上接下来会发生什么。8月27日官方会正式对外演示这套新能力。相关阅读：风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。    按照小鹏的规划，这套基座模型不会只局限在车上。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，对此不承担任何责任。相同的AI底座，后续还可以迁移到人形机器人、Robotaxi、飞行汽车等硬件载体。    何小鹏提出自己的判断，未来10年，汽车和机器人会慢慢走向融合。汽车不再只是单纯的交通工具，会变成可以持续学习成长的智能体。     机器人、Robotaxi的部分能力，之后也会慢慢下放、融入到汽车里面。当然这个过程不会一蹴而就，需要一步步慢慢落地。

四 |     

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